江南app官方网站-钠电池“量产元年”将至！理论成本更低、更安全，“宁王”已有大动作……能否动摇锂电池地位？

近期，A股钠离子电池概念股延续火热。9月26日，山东章鼓涨停，传艺科技也触和涨停板，宁德时期、鹏辉能源、壮盛新材等公司跟涨。此中，传艺科技的股价在3个半月的时候涨幅已跨越了370%。

钠离子电池的年夜火，和行将到来的“江南下载量产元年”有关。据宁德时期9月14日答复投资者发问称，公司正致力推动钠离子电池在2023年实现财产化。而传艺科技和中科海钠均估计将在2023年实现钠离子电池量产。

为什么本钱市场会看好钠离子电池？它的量产又是不是会摆荡锂电池的地位呢？

钠电池年夜战“锂年夜爷”

市场对钠离子电池的等候，很年夜水平上是由于它在理论上的本钱优势。最近几年来，跟着新能源汽车的热销，在动力电池手艺线路上“独霸全国”的锂离子电池也随之需求年夜增。

据工业和信息化部数据，2021年全国锂离子电池产量324GWh，同比增加106%。国联证券猜测，到2025年国内锂电池需求量将到达1052.5GWh，是2021年的3倍以上。

下流需求的激增，也助推了上游原材料价钱的激增，最近几年来，“锂年夜爷”、“钴奶奶”和“妖镍”等绰号的呈现，就是上游原材料价钱暴涨的表现之一。

就拿在正极材猜中价钱占比力高的碳酸锂来讲，据Wind数据，2020年9月30日，电池级碳酸锂现货价钱是4万元/吨。但两年以后的今天，这一价钱已飙升至50.45万元/吨，涨幅超11.6倍。

下流企业的本钱压力骤增，带动了市场对理论本钱更低的钠离子电池的等候。据领会，固然同为“摇椅电池”，但除隔阂以外，钠离子电池在正极材料、负极材料、电解液等方面的材料选择上都和锂离子电池分歧，从而构成了本钱的差别。

按照中科海纳官网表露的数据，假如钠离子电池选用NaCuFeMnO（正极）/软碳（负极）系统，锂离子电池选用磷酸铁锂（正极）/石墨（负极）系统，钠离子电池材料本钱可下降30%-40%。

中欧协会智能网联汽车秘书长林示接管记者采访时暗示，钠离子电池的开采本钱和利用本钱都比力低。其次，钠离子电池的平安性要比三元锂电池高，由于它没有“过放电”特征，利用进程中不会呈现平安隐患。

从另外一个角度来看，理论本钱之所以低，也是由于钠离子储量比力丰硕，常见形态就是盐。在我国锂资本年夜量依靠进口的环境下，成长钠离子电池对“资本平安”来讲也有必然意义。

北京特亿阳光新能源科技有限公司总裁祁海珅接管记者采访时暗示，我国的锂资本相对匮乏，年夜约70%需要进口，将来的钠离子电池是对锂离子电池的支持和保障。

现阶段，钠电池其实不廉价

不外，钠离子电池本钱优势今朝还只表现在理论上。现阶段，和已成长成熟，靠范围化出产下降了年夜量本钱的锂电池比拟，钠离子电池现实上其实不具有本钱的优势。

祁海珅暗示，今朝阶段的钠离子电池出产本钱仍是比力高的，财产化、年夜范围出产时候点还没有到来。待小批量推行后，将来两三年可以慢慢释放出必然的产能，性价比也会突显。

钠离子电池的本钱，也许会跟着手艺的成熟和出产范围的扩年夜化而下降。但它比拟锂离子电池而言的本钱优势，却其实不必然能在短时间内获得凸显。

真锂研究首席阐发师墨柯就暗示，钠离子电池能量密度偏低，要想在某些市场代替锂离子电池，就需要价钱更廉价。理论上能做到，但现实上也不太轻易做到。

“由于锂离子电池的手艺也会前进，本钱也会降落，并且今朝碳酸锂价钱处在高位，一旦进入降落通道，意味着磷酸铁锂电池价钱会快速走低。钠离子电池要从无到有、从有到价钱更低，这个历程必需快在磷酸铁锂电池的价钱降落速度，才能在将来某个时候点获得性价比优势。”墨柯说。

正如前文所提到的，市场对钠离子电池的等候，很年夜水平上取决在它在理论上的本钱优势。而本钱优势都是在对照中发生的，今朝锂离子电池的要害原材料碳酸锂价钱高企，放年夜了钠离子电池的优势。

不外，碳酸锂的价钱具有周期性，有上涨天然有回落。据Wind数据，在2018年1月初到2020年10月初，碳酸锂价钱就曾历年夜幅下滑，从16.4万元/吨回落到4万元/吨，跌幅超75%。

钠离子电池可否赶在碳酸锂价钱回落之前足够阐扬价钱优势博得市场？这将是一场“和时候的竞走”。

换个角度思虑，钠离子电池“量产元年”的到来，是不是会影响到今朝的碳酸锂价钱？林示认为不会。他暗示，宁德时期公布致力在鞭策钠离子电池在2023年实现财产化。从财产化到量产，再到装机，仍然需要一到两年的时候，所以说最少在2024年之前，锂矿的价钱仍然会相对不变，由于全部电动汽车的销量增加很是敏捷，对锂的需求量仍然很年夜，短时间内很难改变锂矿供需掉衡的问题。

“弥补”而非“替换”

今朝，钠离子电池范畴的首要玩家出产进度若何？

据梳理，宁德时期2021年发布了第一代钠离子电池，打算在2023年构成钠离子电池的财产链；传艺科技行将进行中试线投产，估计一期2GWh的钠离子电池项目将在2023年投建；华阳股分和中科海纳打算成立电池PACK厂，2023年扩产至10GWh钠离子电池正、负极材料出产线；容百科技计划在2023年实现钠电池正极材料每一个月千吨级出货；振华新材钠离子电池正极材料估计在2022年第四时度进入小批量试用阶段；多氟多的六氟磷酸钠已贸易化量产，钠电池的量产仍在尝试室阶段。

那末，假如钠离子电池可以或许博得“竞走”，阐扬其本钱优势，又是不是会对现有的锂电池的整体地位发生冲击呢？

很多业内专家都认为，钠离子电池对今朝的锂电池只能起到一个“弥补”感化，而没法构成“替换”，二者的首要利用场景有所区分。

林示暗示，钠离子电池有着较为较着的错误谬误，其一是能量密度很低，一样重量的电池环境下，钠离子电池只有三元锂电池续航里程的60%多，其二是寿命短，意味着后续换电池的本钱较高。

据财通证券数据，钠离子电池能量密度一般在100-150Wh/kg，而锂离子电池可以到达150-250Wh/kg。在轮回次数上，钠离子电池通常为1000-3000次，而锂离子电池则遍及在3000次以上。

“所以说不管是钠离子电池仍是锂电池，谁也不成能代替谁。钠离子电池此后可能会用在价钱比力低廉的产物上。”林示说。

祁海珅认为，钠电池可以普遍利用在通讯基站、低速电动车、电动自行车、电力储能、太阳能路灯等对能量密度需求相对不高的范畴，这一手艺线路将会是锂电池手艺线路很好的弥补。

江南APP官方网站登录也就是说，在新能源汽车等要求能量密度和续航里程的范畴，钠离子电池的呈现难以撼动锂离子电池的地位。但在储能电池、小动力车、电动二轮车等范畴，钠离子电池有逐步普和的可能。

事实上，钠离子电池将来的市场空间首要在储能范畴。据财通证券研报，储能范畴对钠离子电池的需求范围将从2021年的零GWh增加到2025年的48.74GWh。在2025年，跨越66%的钠离子电池将用在储能范畴。

上述研报显示，2025年钠离子电池市场范围将到达398亿元，2022-2025年年复合增速超300%，市场需求直接从21年的零GWh增加到25年的73.5GWh。